ホーネットDX/中古車

こんにちは、カメ吉です。

今日は今でも大人気のHORNET(ホーネット)中古車をご紹介します
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HORNET DX(ホーネットデラックス)/中古車 
\550,800(消費税込み車体価格)
【エンジン】水冷4スト4気筒 250cc
【初年度登録】2008年 【走行距離】2607㎞ 
【備考】当店ユーザー(1オーナー)車
純正アラーム、純正イニシャルアジャスタ、ビキニカウル(ブラスターⅡ)
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前後タイヤ、チェーン、バッテリー(純正クオリティ)新品交換
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各種オーバーホール、メンテナンス済

この車両はホーネット最終モデル
初年度登録が2008年で今から約10年前になりますが走行距離が2607kmと少なめ
それでもこれから安心して乗ってもらうためには分解点検は必要!

キャブレターのオーバーホール時にガスケット類はもちろん
インシュレーター、燃料&負圧ホース
キャブレターを外さないと出来ない冷却パイプのOリング交換

さらに、ホーネットに多く見られるシリンダーヘッドカバーのアルミ錆を一掃し
四輪車のエンジンでよく見かける『赤の焼結塗装』でお色直し
ガスケット類も新品に
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ラジエターキャップや燃料タンクのゴムパーツも交換

車体周りは前後タイヤ&ホイールのシール類交換
フォークのオーバーホール時にハンドルステムベアリングを洗浄しグリスUP
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などなど、走行距離の少ない中古車であっても分解洗浄・点検はしっかりと!
は、この車両だけに限らず
今までも正規・新車販売店の誇りにかけて行なってきた当店の作業です
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では、なぜ今回はブログに書きたくなったのかと言うと・・・
最近、やたらと中古車屋さんのアピールコメントに“〇〇新品”って文字だけが目立ってるけど
その部品って純正なの?安い海外部品だったりしない?
そこに関係してくる他の箇所の点検は大丈夫なのかなぁ?
と、ついつい気になっちゃいました


当店H&Bで販売する中古車だけでなく
新車からお乗りのユーザーさんの愛車も同様に
メンテナンスや定期交換部品のご案内をしています

縁あってH&Bを選んでくれた皆さんにはいつも快適に乗ってもらいたいもんね

メンテナンスに関するアレコレが下記のホンダHP内で分かりやすく紹介されています
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※ 上記価格には保険料・税金(消費税を除く)・登録諸費用は含まれておりません
H&B店頭にて商談させていただきます
お電話での商談、通信販売は一切行なっておりませんのでご了承ください
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ご成約

この車両はご成約いたしましたv-437
ありがとうございました
プロフィール

カメ吉

Author:カメ吉
南大阪の松原市にお店を構えて
47年のホンダビジネス大阪
このお店のペット・ミドリ亀のカメ吉が
お店の出来事、日常のアレコレを
報告します!

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